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ÉTUDES DE CAS & SECTEURS

Hazard Communication GHS aux USA : les 8 questions que mes clients me posent vraiment

Hazard Communication GHS aux USA : les 8 questions que mes clients me posent vraiment

Hazard Communication GHS aux USA : les 8 questions que mes clients me posent vraiment « Christina, on classe en H315 chez nous, l’OSHA refuse, qu’est-ce qu’on fait ? » Ce type de question, j’en reçois entre cinq et dix par mois depuis deux ans. C’est devenu mon cinquième sujet le plus demandé après TSCA, les distributeurs, […]

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Supply agreements américains : ce qu'il y a vraiment dans les 80 pages que personne ne lit

Supply agreements américains : ce qu’il y a vraiment dans les 80 pages que personne ne lit

Supply agreements américains : ce qu’il y a vraiment dans les 80 pages que personne ne lit Une PME industrielle de la région de Nantes, fabricant de composants électromécaniques, a signé son premier supply agreement avec un Tier 1 automobile américain il y a deux ans. Le directeur général a parcouru le contrat pendant un

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Cost reduction targets : les fameux objectifs annuels de vos clients industriels US

Cost reduction targets : les fameux objectifs annuels de vos clients industriels US

Cost reduction targets : les fameux objectifs annuels de vos clients industriels US Voici une scène que j’ai vue passer trois fois en deux ans, toujours avec la même mécanique. Un sous-traitant français signe un contrat avec un OEM américain. Tout va bien pendant un an. Au moment du renouvellement, le buyer arrive avec une

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Supplier qualification processus USA : analyse d'un parcours réel de 14 mois chez un fabricant alsacien

Supplier qualification processus USA : analyse d’un parcours réel de 14 mois chez un fabricant alsacien

Supplier qualification processus USA : analyse d’un parcours réel de 14 mois chez un fabricant alsacien En février 2024, j’ai démarré l’accompagnement d’un fabricant alsacien de pièces de précision usinées (CA 38 M€, 145 salariés) qui voulait fournir Caterpillar pour leur usine de Peoria. Quatorze mois plus tard, en avril 2025, ils signaient leur premier

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Quality control AI vision États-Unis : ce que m'a appris le projet d'un fondeur français qui a sauvé son contrat Caterpillar

Quality control AI vision États-Unis : ce que m’a appris le projet d’un fondeur français qui a sauvé son contrat Caterpillar

Quality control AI vision États-Unis : ce que m’a appris le projet d’un fondeur français qui a sauvé son contrat Caterpillar Mai 2024. Un fondeur de la région de Charleville-Mézières m’appelle. Il fournit Caterpillar US depuis 11 ans en pièces de carter en fonte sphéroïdale. L’acheteur Cat de Peoria vient de l’informer qu’il « réévalue

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Cloud manufacturing aux USA : l'histoire d'un éditeur français qui a failli rater son virage SaaS

Cloud manufacturing aux USA : l’histoire d’un éditeur français qui a failli rater son virage SaaS

Cloud manufacturing aux USA : l’histoire d’un éditeur français qui a failli rater son virage SaaS Mars 2024. Un dirigeant d’une boîte française de logiciels manufacturing me reçoit dans ses bureaux à Lyon. Il sort un slide deck qu’il vient de présenter à son board : « Stratégie d’attaque du marché US avec notre version 8.0

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Digital twins aux États-Unis : analyse d'un cas réel d'éditeur français qui a percé en 14 mois

Digital twins aux États-Unis : analyse d’un cas réel d’éditeur français qui a percé en 14 mois

Digital twins aux États-Unis : analyse d’un cas réel d’éditeur français qui a percé en 14 mois Je vais vous raconter une histoire concrète. Anonymisée mais réelle. Un éditeur français de logiciels de simulation industrielle, basé en Provence, environ 35 personnes, qui a réussi à signer son premier gros contrat US en 14 mois. Pas

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OEM partnerships aux États-Unis : ce que Stellantis, Ford et Tesla attendent vraiment d'un fournisseur français

OEM partnerships aux États-Unis : ce que Stellantis, Ford et Tesla attendent vraiment d’un fournisseur français

OEM partnerships aux États-Unis : ce que Stellantis, Ford et Tesla attendent vraiment d’un fournisseur français « Vous avez 18 minutes pour me dire pourquoi je devrais signer avec vous plutôt qu’avec mon fournisseur actuel. » Phrase prononcée par un Senior Sourcing Manager d’un constructeur américain de Détroit, en juillet 2025, à un dirigeant français

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Vehicle-to-Grid aux États-Unis : pourquoi je crois au V2G commercial en 2026 mais pas au V2G résidentiel

Vehicle-to-Grid aux États-Unis : pourquoi je crois au V2G commercial en 2026 mais pas au V2G résidentiel

Vehicle-to-Grid aux États-Unis : pourquoi je crois au V2G commercial en 2026 mais pas au V2G résidentiel Tribune. Le sujet du vehicle-to-grid V2G États-Unis revient régulièrement dans les conversations stratégiques avec mes clients. Tribune contre les pronostics les plus enthousiastes : non, le V2G résidentiel ne va pas exploser aux US dans les 5 prochaines

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Battery supply security : ce qu'a appris un fournisseur français après 18 mois pour sécuriser sa chaîne USA

Battery supply security : ce qu’a appris un fournisseur français après 18 mois pour sécuriser sa chaîne USA

Battery supply security : ce qu’a appris un fournisseur français après 18 mois pour sécuriser sa chaîne USA Cas réel, anonymisé. PME normande, 240 personnes, fournisseur historique de l’aéronautique qui s’est diversifié en 2022 vers les composants batterie pour EV. Bonne croissance en France. Premier RFQ sérieux d’un Tier 1 américain en mars 2024. Ils

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