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Christina Rebuffet-Broadus

Ammonia production aux États-Unis : pourquoi l'ammoniac vert va se construire au Texas avant d'arriver en Europe

Ammonia production aux États-Unis : pourquoi l’ammoniac vert va se construire au Texas avant d’arriver en Europe

Ammonia production aux États-Unis : pourquoi l’ammoniac vert va se construire au Texas avant d’arriver en Europe En janvier, j’ai accompagné une délégation française à Corpus Christi, Texas. On était trois — moi, le directeur export d’un fournisseur lyonnais d’équipements pour électrolyse, et un consultant fertilisants. On a passé une journée sur le port à […]

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Hydrogen for transport aux USA : où vont vraiment se vendre les camions, trains et bateaux H2 entre 2026 et 2030 ?

Hydrogen for transport aux USA : où vont vraiment se vendre les camions, trains et bateaux H2 entre 2026 et 2030 ?

Hydrogen for transport aux USA : où vont vraiment se vendre les camions, trains et bateaux H2 entre 2026 et 2030 ? Trois questions reviennent systématiquement quand mes clients industriels veulent attaquer le marché hydrogen transport camions USA. Quel mode prioriser ? Camion, train, ou maritime ? Quel niveau de maturité commercial réelle pour chacun

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Hydrogen for heavy industry aux USA : pourquoi la sidérurgie américaine n'achète pas comme l'européenne

Hydrogen for heavy industry aux USA : pourquoi la sidérurgie américaine n’achète pas comme l’européenne

Hydrogen for heavy industry aux USA : pourquoi la sidérurgie américaine n’achète pas comme l’européenne En janvier, j’étais à Pittsburgh avec un client français spécialisé dans les fours hydrogène pour la sidérurgie. Il revenait d’un meeting avec U.S. Steel, frustré : « Christina, je leur ai présenté exactement la même solution que celle que nous avons

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Fuel cells aux États-Unis : où vendre vos piles à combustible quand le marché auto a déçu

Fuel cells aux États-Unis : où vendre vos piles à combustible quand le marché auto a déçu

Fuel cells aux États-Unis : où vendre vos piles à combustible quand le marché auto a déçu Le marché américain des fuel cells, c’est un peu une histoire de promesses non tenues côté automobile et de victoires discrètes côté industrie. En 2018, tout le monde annonçait Toyota Mirai et Hyundai Nexo comme la révolution H2.

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Hydrogen infrastructure aux USA : où vont vraiment se construire les pipelines et les sites de stockage

Hydrogen infrastructure aux USA : où vont vraiment se construire les pipelines et les sites de stockage

Hydrogen infrastructure aux USA : où vont vraiment se construire les pipelines et les sites de stockage « Christina, on a décidé de viser le marché des pipelines hydrogène aux États-Unis. On va commencer par une présentation à Kinder Morgan. » Le directeur commercial d’un fabricant français de pipes et raccords spéciaux pour fluides critiques m’a sorti

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Blue hydrogen aux États-Unis : pourquoi le pari texan ne disparaîtra pas malgré les critiques

Blue hydrogen aux États-Unis : pourquoi le pari texan ne disparaîtra pas malgré les critiques

Blue hydrogen aux États-Unis : pourquoi le pari texan ne disparaîtra pas malgré les critiques Je vais prendre une position que beaucoup de mes confrères européens n’aiment pas. Le blue hydrogen captage CO2 USA n’est pas une techno transitoire qui va s’éteindre dans cinq ans. C’est un pilier durable de l’économie hydrogène américaine, financé massivement,

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Green hydrogen aux USA : ce que vaut vraiment l'électrolyse renouvelable face au gaz naturel

Green hydrogen aux USA : ce que vaut vraiment l’électrolyse renouvelable face au gaz naturel

Green hydrogen aux USA : ce que vaut vraiment l’électrolyse renouvelable face au gaz naturel « Le green hydrogen, c’est un mensonge marketing. Les Américains continueront à faire de l’hydrogène au gaz naturel parce que c’est moitié moins cher. » Cette phrase, c’est un patron de PME française d’électrolyseurs qui me l’a sortie en janvier, à la

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DOE hydrogen program aux États-Unis : guide pratique pour candidater aux financements fédéraux

DOE hydrogen program aux États-Unis : guide pratique pour candidater aux financements fédéraux

DOE hydrogen program aux États-Unis : guide pratique pour candidater aux financements fédéraux « Christina, on m’a dit qu’il y avait des subventions DOE pour notre techno hydrogène, mais quand je vais sur le site, je ne comprends rien. C’est inaccessible. » Cette phrase, je l’ai entendue trois fois en une seule semaine en mars. Trois patrons

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Hydrogen hubs aux États-Unis : ce que les sept clusters régionaux changent pour les fournisseurs européens

Hydrogen hubs aux États-Unis : ce que les sept clusters régionaux changent pour les fournisseurs européens

Hydrogen hubs aux États-Unis : ce que les sept clusters régionaux changent pour les fournisseurs européens En octobre 2023, le DOE a annoncé la sélection de sept hydrogen hubs régionaux, avec 7 milliards de dollars de fonds fédéraux à la clé. Mes clients industriels en ont entendu parler une fois, dans Les Échos, et ont

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Steel decarbonization aux États-Unis : étude de cas du projet Big River Steel et ce qu'il révèle pour les fournisseurs européens

Steel decarbonization aux États-Unis : étude de cas du projet Big River Steel et ce qu’il révèle pour les fournisseurs européens

Steel decarbonization aux États-Unis : étude de cas du projet Big River Steel et ce qu’il révèle pour les fournisseurs européens Si vous voulez comprendre où en est vraiment la steel decarbonization hydrogène USA, oubliez les rapports McKinsey et regardez un seul site : Big River Steel à Osceola, Arkansas. C’est le premier projet sidérurgie

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