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DIAGNOSTIC & AUDIT

Smart charging et gestion réseau aux États-Unis : la complexité que les fournisseurs français sous-estiment

Smart charging et gestion réseau aux États-Unis : la complexité que les fournisseurs français sous-estiment

Smart charging et gestion réseau aux États-Unis : la complexité que les fournisseurs français sous-estiment Mai 2025. Une scale-up française du logiciel embarqué pour véhicules autonomes, basée à Grenoble, me pose une question simple : « On fait du smart charging en Europe avec les opérateurs de réseau (RTE, Enedis). On veut faire pareil aux […]

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Drivetrain électrique aux États-Unis : la PME qui a perdu un contrat de 18 millions parce qu'elle vendait du « groupe motopropulseur »

Drivetrain électrique aux États-Unis : la PME qui a perdu un contrat de 18 millions parce qu’elle vendait du « groupe motopropulseur »

Drivetrain électrique aux États-Unis : la PME qui a perdu un contrat de 18 millions parce qu’elle vendait du « groupe motopropulseur » Septembre 2024. Un dirigeant d’une PME alsacienne m’appelle un mardi matin, voix tendue. Il vient de recevoir le no-go d’un Tier 1 américain sur un contrat de 18 millions de dollars sur

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Battery chemistry États-Unis : LFP, NCM, NCA — quelle chimie pour quel OEM en 2026 ?

Battery chemistry États-Unis : LFP, NCM, NCA — quelle chimie pour quel OEM en 2026 ?

Battery chemistry États-Unis : LFP, NCM, NCA — quelle chimie pour quel OEM en 2026 ? « Je vendais déjà du nickel à Renault il y a quinze ans. Je connais le marché batterie. » C’est ce qu’un dirigeant de PME raffinerie m’a balancé en début d’appel le mois dernier. Je l’ai laissé finir, puis

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Commissioning aux États-Unis : les 7 questions que vos clients américains vont vous poser

Commissioning aux États-Unis : les 7 questions que vos clients américains vont vous poser

Commissioning aux États-Unis : les 7 questions que vos clients américains vont vous poser Un installateur français de centrales de traitement d’air a passé un mauvais quart d’heure à Chicago en novembre. Il était en RDV avec un facility manager d’un campus universitaire de l’Illinois pour proposer ses CTA sur un projet de retrofit. Au

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Lighting LED optimization aux États-Unis : pourquoi le LED simple ne suffit plus à vendre une solution d'éclairage

Lighting LED optimization aux États-Unis : pourquoi le LED simple ne suffit plus à vendre une solution d’éclairage

Lighting LED optimization aux États-Unis : pourquoi le LED simple ne suffit plus à vendre une solution d’éclairage Je vais être directe. Depuis 18 mois, je vois passer des dossiers d’éclairagistes français qui pensent encore vendre du LED comme on le vendait en 2015 aux États-Unis. « Notre LED dure 50 000 heures, consomme 60

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Net-zero buildings aux États-Unis : ce que m'a appris l'analyse d'un projet de campus universitaire californien

Net-zero buildings aux États-Unis : ce que m’a appris l’analyse d’un projet de campus universitaire californien

Net-zero buildings aux États-Unis : ce que m’a appris l’analyse d’un projet de campus universitaire californien Janvier dernier, j’ai eu la chance d’être invitée par un MEP firm partenaire à observer la finalisation d’un projet net-zero à San Diego — un campus universitaire de 18 000 m² visant l’objectif net-zero carbon operational. J’y suis allée

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French nuclear expertise aux États-Unis : l'histoire de comment trois PME du Rhône ont décroché Westinghouse en 18 mois

French nuclear expertise aux États-Unis : l’histoire de comment trois PME du Rhône ont décroché Westinghouse en 18 mois

French nuclear expertise aux États-Unis : l’histoire de comment trois PME du Rhône ont décroché Westinghouse en 18 mois Il y a deux ans, j’ai accompagné trois PME industrielles de la région lyonnaise vers le marché nucléaire américain. Trois métiers différents — un fabricant de joints haute pression, un ferrovier spécialisé en pièces forgées, un

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Hydrogen for transport aux USA : où vont vraiment se vendre les camions, trains et bateaux H2 entre 2026 et 2030 ?

Hydrogen for transport aux USA : où vont vraiment se vendre les camions, trains et bateaux H2 entre 2026 et 2030 ?

Hydrogen for transport aux USA : où vont vraiment se vendre les camions, trains et bateaux H2 entre 2026 et 2030 ? Trois questions reviennent systématiquement quand mes clients industriels veulent attaquer le marché hydrogen transport camions USA. Quel mode prioriser ? Camion, train, ou maritime ? Quel niveau de maturité commercial réelle pour chacun

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Advanced reactor designs aux États-Unis : ce que les industriels français doivent regarder en 2026

Advanced reactor designs aux États-Unis : ce que les industriels français doivent regarder en 2026

Advanced reactor designs aux États-Unis : ce que les industriels français doivent regarder en 2026 En février, j’étais à Idaho Falls. Une de mes clientes, ingénieure en sûreté nucléaire chez un équipementier français du Rhône, voulait comprendre pourquoi le DOE et l’INL (Idaho National Laboratory) consacraient autant de moyens à six designs de réacteurs avancés

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Pricing strategy cleantech USA : pourquoi votre prix français vous coule

Pricing strategy cleantech USA : pourquoi votre prix français vous coule

Pricing strategy cleantech USA : pourquoi votre prix français vous coule L’année dernière, un dirigeant d’une scale-up cleantech basée près de Lyon m’envoie son pricing pour une offre américaine. Il avait pris son prix européen, ajouté 15% pour « les coûts logistiques » et arrondi en dollars. Je lui ai dit : « tu vas

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