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Christina Rebuffet-Broadus

Kanban systems aux USA : pourquoi vos clients américains ne fonctionnent pas comme vous le pensez

Kanban systems aux USA : pourquoi vos clients américains ne fonctionnent pas comme vous le pensez

Kanban systems aux USA : pourquoi vos clients américains ne fonctionnent pas comme vous le pensez Premier audit chez un Tier 1 automobile à Detroit pour un client français qui voulait y rentrer comme fournisseur. Le supply chain manager, un type d’une cinquantaine d’années qui avait passé sa vie à la Chrysler, ouvre l’audit avec […]

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Lean manufacturing aux USA : pourquoi vos clients industriels américains ne lâcheront jamais le sujet

Lean manufacturing aux USA : pourquoi vos clients industriels américains ne lâcheront jamais le sujet

Lean manufacturing aux USA : pourquoi vos clients industriels américains ne lâcheront jamais le sujet Premier point à tordre tout de suite : le lean manufacturing n’est pas une mode américaine. C’est un héritage japonais, importé par Detroit après le choc Toyota des années 70-80, devenu une religion industrielle aux États-Unis depuis 30 ans. Si

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SPC (Statistical Process Control) : ce que les buyers US regardent vraiment dans vos data

SPC (Statistical Process Control) : ce que les buyers US regardent vraiment dans vos data

SPC (Statistical Process Control) : ce que les buyers US regardent vraiment dans vos data Question d’une dirigeante d’une PME mécanique près de Lyon, lors d’un atelier que j’animais en mars : « Christina, le buyer de notre prospect chez John Deere nous a demandé nos cartes de contrôle SPC. On lui a envoyé un pack

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PFMEA : l'analyse de risque que vos clients industriels US exigent (et comment ne pas la bâcler)

PFMEA : l’analyse de risque que vos clients industriels US exigent (et comment ne pas la bâcler)

PFMEA : l’analyse de risque que vos clients industriels US exigent (et comment ne pas la bâcler) « Christina, le buyer veut une PFMEA. C’est quoi cette histoire encore ? » Cette question, je l’ai eue trois fois ce trimestre. Toujours la même mécanique : un sous-traitant français vient de remporter un contrat, ou est sur le

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Design collaboration avec un client US : pourquoi votre BE peut devenir votre meilleur commercial

Design collaboration avec un client US : pourquoi votre BE peut devenir votre meilleur commercial

Design collaboration avec un client US : pourquoi votre BE peut devenir votre meilleur commercial Une chose que mes clients industriels français ne réalisent pas tout de suite : aux États-Unis, la frontière entre « fournisseur » et « partenaire d’engineering » est beaucoup plus poreuse qu’en France. Les grands OEM américains attendent de leurs sous-traitants stratégiques qu’ils contribuent

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Cost reduction targets : les fameux objectifs annuels de vos clients industriels US

Cost reduction targets : les fameux objectifs annuels de vos clients industriels US

Cost reduction targets : les fameux objectifs annuels de vos clients industriels US Voici une scène que j’ai vue passer trois fois en deux ans, toujours avec la même mécanique. Un sous-traitant français signe un contrat avec un OEM américain. Tout va bien pendant un an. Au moment du renouvellement, le buyer arrive avec une

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Price negotiations USA : ce qui se passe vraiment à la table de négociation industrielle

Price negotiations USA : ce qui se passe vraiment à la table de négociation industrielle

Price negotiations USA : ce qui se passe vraiment à la table de négociation industrielle Je ne sais pas si vous avez déjà vécu une vraie négociation de prix avec un Sourcing Manager américain de Caterpillar ou de Deere. Moi oui, plusieurs fois, et la première fois j’étais sidérée. On parle de « price negotiations » comme

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Quotation strategy aux USA : pourquoi le devis français ne convertit pas

Quotation strategy aux USA : pourquoi le devis français ne convertit pas

Quotation strategy aux USA : pourquoi le devis français ne convertit pas « Christina, je ne comprends pas. On a chiffré au prix exact du marché US, j’ai le benchmark, et le buyer nous a sortis du shortlist sans explication. » Cette phrase, je l’entends quasiment chaque mois. Le directeur général d’un fabricant de pièces usinées du

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RFQ process aux États-Unis : décoder la demande de devis qui vous teste vraiment

RFQ process aux États-Unis : décoder la demande de devis qui vous teste vraiment

RFQ process aux États-Unis : décoder la demande de devis qui vous teste vraiment Vendredi 17h, mon téléphone sonne. C’est le directeur commercial d’un sous-traitant lyonnais en mécanique de précision : « Christina, on a reçu un RFQ d’un Tier 1 américain ce matin, ils veulent une réponse mardi. Tu peux jeter un œil ? » Je

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Just-in-Time aux USA : la livraison JIT synchronisée n'est plus optionnelle

Just-in-Time aux USA : la livraison JIT synchronisée n’est plus optionnelle

Just-in-Time aux USA : la livraison JIT synchronisée n’est plus optionnelle Voici une histoire qui en dit long. Un sous-traitant français en plasturgie technique remporte un contrat avec un Tier 1 automobile américain en 2024. Volume annuel : 2,4 millions de pièces. Lead time accepté : 8 semaines, expédition par container maritime, livraison sur entrepôt

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